Агрегат дисковый Tigarbo АД-4

Агрегат дисковый АД-4 представляет собой полунавесную машину и состоит из рамы, рабочих органов, прицепного устройства, транспортных колес, подкатного устройства, гидроцилиндра.

Заключение по результатам испытаний

За период испытаний агрегата дискового АД-4 «TIGARBO» в объёме наработки 326 часов установлено:

• агрегат дисковый представлен на испытания в частично разобранном виде автотранспортом предприятия-изготовителя. После транспортировки и разгрузки на МИС видимых деформаций и повреждений не обнаружено;
• с агрегатом дисковым представлена техническая документация: технические условия ТУ 4732-045-48265127-2013, руководство по эксплуатации, инструкция по эксплуатации, паспорт, сервисная книжка.

  ТУ содержат вводную часть и разделы, расположенные в необходимой последовательности и объеме по всем основным показателям в соответствии с ГОСТ 2.114. Читаемость текста ТУ хорошая. Нумерация отдельных разделов ТУ не соответствует их фактическому расположению. Имеются разночтения ТУ и ИЭ по массе агрегата, а ТУ и РЭ - по производительности за час основного времени.

  Руководство по эксплуатации и инструкция по эксплуатации, в основном, в понятной форме, но не полно освещают устройство и работу узлов агрегата. В достаточном объеме освещены: указание мер безопасности, правила подготовки к работе, порядок работы и регулировки, правила эксплуатации, техническое обслуживание, правила хранения и транспортирования, а также перечень возможных неисправностей и методов их устранения. Читаемость текста хорошая. Иллюстрации к тексту выполнены в достаточном количестве, четкость изображения, в основном, хорошая. В тексте имеются неточности, ошибки и несоответствия;

• недостатки по качеству изготовления, сборке и отказы машины за период обкатки не выявлены;
• лабораторно-полевые испытания агрегата дискового с трактором Т-150К проводились на подготовке почвы под посев озимой пшеницы по стерне ярового ячменя и дисковании стерни подсолнечника;
• испытания в 2014 году проведены в условиях, характерных для этого периода года;
• рабочая скорость агрегата (10,6…14,8 км/ч) укладывалась в требования ТУ (10…16 км/ч);
• рабочая ширина захвата на обоих фонах была стабильной (3,9…4,0 м) и соответствовала ТУ (4 м) с допустимыми отклонениями;
• машина обеспечивает хорошую устойчивость хода рабочих органов ±(0,79…1,32 см) при обработке почвы на минимальную и максимальную глубину, что соответствует требованиям ТУ;
• гребнистость поверхности почвы после прохода агрегата (2,0…3,6 см) на обоих фонах соответствует требованиям ТУ;
• заделка в почву растительных и пожнивных остатков на стерне ярового ячменя за один проход агрегата составляет 65,4 %…66,7 %, за два прохода на стерне подсолнечника - 73,1 % и находится в пределах требований ТУ. После прохода агрегата заметного увеличения или уменьшения эрозионно-опасных частиц не выявлено;
• растительные и пожнивные остатки подрезаются полностью на стерневом фоне за один и два прохода. На дисковании стерни ярового ячменя при глубине обработки 4 см получена не полное подрезание растительных и пожнивных остатков (88,3 %), что не соответствует требованиям ТУ – 100 %. Причиной неполного подрезания стерни является глубина вырезов на дисках рабочих органов - 50 мм, которая превышает заданную глубину обработки. При глубине обработки 10 см подрезание составляет 100 %;
• после прохода машины содержание фракций почвы размером до 50 мм на колосовом фоне составляет 93 %...96,4 %, на пропашном -82,7%…88,5 %, что укладывается в норматив (не менее 80 %);
• агрегат дисковый по тяговым и мощностным показателям удовлетворительно агрегатируется с трактором Т-150К;
• на дисковании стерни ярового ячменя на глубину 4 см агрегат показал производительность в час основного времени, равную 5,94 га при рабочей скорости 14,8 км/ч. На дисковании стерни подсолнечника по первому следу основная производительность получена 4,61 га/ч при рабочей скорости 11,8 км/ч и по второму следу – 4,14 га/ч при скорости 10,6 км/ч;
• технологический процесс на всех фонах выполнялся устойчиво, что подтверждают коэффициенты надежности технологического процесса, равные 1,0, при требованиях - не менее 0,99. Полученные эксплуатационно-технологические показатели на всех фонах соответствуют требованиям ТУ и СТО АИСТ 4.6;
• агрегат дисковый имеет три несоответствия требованиям ГОСТ Р 53489 по безопасности и эргономичности конструкции;
• затраты труда на всех фонах получены в пределах 0,22…0,30 чел.-ч/ч, совокупные затраты денежных средств - 601,54…828,58 руб./га;
• за период испытаний агрегата дискового выявлено шесть несоответствий по четырем пунктам требований ТУ;
• по сравнению с ранее испытанным образцом в конструкцию агрегата дискового внесено одно изменение. Изменение эффективно. В процессе испытаний в конструкцию агрегата дискового изменения не вносились.

Выводы